1. Обязательно производите выбор прокладки головки блока цилиндров при выполнении следующих работ.
• Замена блока цилиндров
• Замена коленчатого вала
• Замена шатуна
• Замена поршня
• Замена вкладыша коренного подшипника коленчатого вала
• Замена вкладыша шатунного подшипника коленчатого вала
ПРИМЕЧАНИЕ:
Процедура выбора прокладки головки блока цилиндров приведена в процедуре установки блока цилиндров, пункт 13). 
2. Нанесите прокладочный герметик на обе стороны прокладки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
ОСТОРОЖНО:
• Не наносите слишком много прокладочного герметика. При избыточном нанесении удалите весь прокладочный герметик, выдавленный наружу.
• Даже если процедура выбора прокладки головки блока цилиндров 1) не требуется, обязательно используйте новые прокладки того же типа, что и использовались до снятия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Производите установку в течение 5 минут после нанесения прокладочного герметика.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1217G (Деталь №0877Y0100) или эквивалентный
Диаметр наносимого прокладочного герметика:
3,5±1,0 мм (0,1378±0,0394 дюйма)
• Левая сторона
• Правая сторона
3. Установите прокладку головки блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверьте выступание прокладочного герметика за пределы прокладки головки блока цилиндров.
4. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.
ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать сопряженные поверхности головки блока цилиндров и самого блока цилиндров.
5. Затяните болты головки блока цилиндров.
(1) Нанесите тонкий слой моторного масла на шайбы и резьбу болтов головки блока цилиндров.
(2) Затяните болты головки блока цилиндров с моментом 60 Нм (6,1 кгс-м, 44,3 фунт-сила-фут) по порядку номеров, указанных на рисунке.
(3) Ослабьте все болты в порядке, обратном шагу (2).
(4) Затяните болты головки блока цилиндров с моментом 20 Нм (2,0 кгс-м, 14,8 фунт-сила-фут) по порядку номеров, указанных на рисунке.
(5) Повторно затяните болты головки блока цилиндров с моментом 60 Нм (6,1 кгс-м, 44,3 фунт-сила-фут) по порядку номеров, указанных на рисунке.
(6) Затяните болты в порядке номеров, указанном на рисунке, на 90°.
(7) Повторно затяните болты в порядке номеров, указанном на рисунке, на 90°.
ОСТОРОЖНО:
Угол затяжки болтов не должен превышать 90°.
• Левая сторона
• Правая сторона
6. Установите фланцевые болты, показанные на рисунке, на головку блока цилиндров.
Момент затяжки:
Левая сторона
18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)
Правая сторона
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
• Левая сторона
• Правая сторона
7. Установите крепежные болты возвратной трубки и водяной трубки на заднюю и нижнюю части левой головки блока цилиндров.
8. Установите крепежный болт водяной трубки на заднюю часть правой головки блока цилиндров.
9. Установите охладитель системы рециркуляции отработавших газов на заднюю часть правой головки блока цилиндров.
10. Установите топливную форсунку и запальную свечу на головку блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Шаг 10) выполняется только в том случае, если топливная форсунка и запальная свеча снимались с головки блока цилиндров.
11. Установите распределительный вал.
12. Выполните проверку клапанного зазора.
13. Установите трубку подачи топлива и трубку возврата топлива.
14. Установите клапанную крышку.
15. Установите впускной коллектор.
16. Установите звездочку распределительного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Шаг 16 выполняется только при снятии звездочки распределительного вала.
17. Установите цепь ГРМ в сборе.
18. Установите крышку цепи.
19. Установите двигатель на автомобиль.